油浸枕木的材质与分类

一、定义与用途

油浸枕木是将木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里，经过高温高压处理制成的枕木，主要用于铁路线路铺设，也可用于矿山、专用轨道等领域。

二、材质与分类

材质：多采用强度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木等。

分类：按用途可分为普通枕木、道岔枕木、桥梁枕木。

三、特点与优势

良好的弹性：能有效吸收列车行驶产生的震动和冲击力，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量，减少对轨道和车辆的损害。

重量轻且运输方便：相比钢筋混凝土枕木等，重量较轻，便于搬运、铺设以及后期的养护维修工作。

制作简单成本低：制作工艺相对简单，成本较低，在一些对成本控制较为严格的项目中具有一定优势。

绝缘性能好：可以有效防止电流通过轨道传导，减少漏电风险，保障铁路运行安全。

连接安装方便：扣件与木枕连接简单，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数，能使轨道保持稳定。

防腐防水性能强：经过油浸处理后，木材吸饱防腐剂，变得坚硬，具有良好的防腐、防水性能，延长了使用寿命。

四、规格尺寸

一类枕木：长 × 宽 × 高为 2500×220×160mm。

二类枕木：长 × 宽 × 高为 2500×200×145mm。

道岔枕木：普通线路 150 级，长 × 宽 × 高为 220×160×2600mm；标准线路 200 级，长 × 宽 × 高为 240×160×2600mm。